Правительство отказалось повысить тарифы автоперевозчикам

Министерство инфраструктуры и регионального развития предлагает сохранить действующие тарифы на автотранспортные перевозки пассажиров по регулярным маршрутам.

Ведомство объявило, что будут проведены общественные консультации по проекту нового приказа об утверждении тарифов на автотранспортные перевозки пассажиров по регулярным маршрутам в районном и межрайонном сообщении. Согласно предложенному министерством проекту, с 1 января 2022 г. автотранспортные перевозки будут осуществляться по базовому тарифу 60 банов/км за пассажира, а при подтверждении I уровня комфортности транспортного средства будет применяться более высокий тариф - 70 банов/км за пассажира. В настоящее время действуют аналогичные тарифы.

В пояснительной записке к проекту приводится анализ ведомства, составленный на основании данных 7 операторов в сфере пассажироперевозок. Он показал, что ежедневный пробег одного транспортного средства составляет около 200 км, рабочий день водителя длится от 5 до 8 часов, а оплата труда составляет от 21 до 37 леев в час.

При этом ведомство отмечает, что операторы задекларировали:

- более высокие расходы на смазочные материалы, шины и техобслуживание;

- не соответствующие методологии расчета показатели износа;

- отсутствие расчета общих и административных расходов на один маршрут.

В то же время, по данным ANTA, около 80% транспортных средств на регулярных маршрутах имеет вместимость 10-21 мест, 12,7% рассчитаны на 22-40 мест, 6,6% - на 41-60 мест. Срок эксплуатации 48% транспортных средств - свыше 20 лет, 30,6% - от 16 до 20 лет, 17,7% - от 11 до 15 лет и всего 3,7% автопарка имеют срок эксплуатации до 10 лет.

Консультации по проекту проводятся до 23 декабря.

На этой неделе в министерстве запланированы встречи с операторами автотранспортной отрасли для обсуждения проблем отрасли и, в частности, тарифов на пассажироперевозки.

Напомним, ранее автоперевозчики в открытом письме обвинили Спыну в манипуляциях и защите коррупционных схем. Речь идет о заявлении министру инфраструктуры и регионального развития Андрея Спыну, сделанным после протеста автоперевозчиков в минувший четверг. Тогда Спыну сказал, что «он не видел никакой реакции, когда запросил конкретные данные». В своем письме перевозчики в очередной раз отметили, что у министерства есть все данные для того, чтобы рассчитать новый тариф на перевозки.

- Вы упомянули, что в министерство представили данные всего семь компаний. Мы хотим понять, как вы можете использовать эти данные любой из этих 7 компаний для расчета ставки? Разве методология расчета позволяет устанавливать отдельный тариф для каждого маршрута? Мы отвечаем за вас – не позволяет. Методология требует, чтобы вы установили максимальную ставку для всей отрасли. Ваш запрос данных в дополнение к представленным перевозчиками и установленным законом отчетам является незаконным, – указано в письме перевозчиков.

В сообщении Ассоциации также указано, что требования перевозчиков заключались в том, чтобы принять решение об установлении размера тарифа на услуги общественного транспорта, на услуги автовокзала и устранить коррупционные схемы.