Общество,
02.04.2019 08:50
Поврежденная обивка, треснувший пол, разбитые окна: состояние маршруток Кишинева впечатлят
Читайте также:
- Бесплатный проезд для пенсионеров ввели на автобусных маршрутах в Бельцах (30.03.2019 11:15)
- Жители Бубуечь опоздали сегодня на работу, маршрутчики не вышли на линию и бастуют (26.03.2019 11:11)
- В Бельцах нашли замену частным перевозчикам на городских маршрутах (23.03.2019 20:58)
Поврежденные сиденья, треснутый пол, разбитые окна и фары, отремонтированные скотчем - отличный образ общественного транспорта.
Однако именно так выглядят некоторые маршрутки Кишинева, которые должны в ближайшие дни пройти техосмотр.
Более 800 микроавтобусов будут проверены в течение следующих двух недель в соответствии с распоряжением примэрии.
На конечной станции маршруток в столичном секторе Буюканы практически у половины микроавтобусов есть видимые повреждения. Некоторые из них полны ржавчины, у других испорчены сиденья. Однако некоторые водители заявили, что уже прошли техосмотр.
Впрочем, на вопросы о том, каким образом им удалось получить этот документ, водители реагировали агрессивно.
- Говорю вам, я не даю интервью.
- Но как вы прошли техосмотр?
- Выйдите отсюда.
- Посмотри, что у вас тут на приборной панели.
В другой маршрутке ситуация повторяется, правда, это транспортное средство на улицах Кишинева уже 19 лет, буквально разваливается на ходу, а в салоне ужасный запах. Водитель заявил, что прошел техосмотр еще несколько недель назад.
- Мы безусловно починим автомобиль, разберемся с этими вопросами.
- И следующий техосмотр вы как пройдете?
- К тому моменту машина будет в идеальном состоянии.
Некоторые водители извинились за плачевное состояние автомобилей.
- Плата за проезд не покрывает все наши расходы, поэтому ее следует поднять минимум до 5 леев, - заявил один из водителей.
Впрочем, ни на одной из станций технического осмотра не были обнаружена маршрутки - в отличие от троллейбусов. К ним одна просьба - новое транспортное средство или 35-летнее - соответствовать техническим нормам.
- Троллейбусы, не прошедшие тестирование, получают отчет, по которому проводится ремонт, а затем они вновь возвращаются на техосмотр, - заявил Михаил Раку, руководитель испытательной станции RTEC.
Согласно администрации Управления электротранспорта (RTEC), в этом году с маршрутов были сняты три троллейбуса.
Примэрия объявила, что транспортные средства, которые не соответствуют всем требованиям, будут изъяты из обращения, а управляющих маршрутами микроавтобусов лишат права предоставлять услуги общественного транспорта, передает publika.md.
Новости на Блoкнoт-Молдова
Однако именно так выглядят некоторые маршрутки Кишинева, которые должны в ближайшие дни пройти техосмотр.
Более 800 микроавтобусов будут проверены в течение следующих двух недель в соответствии с распоряжением примэрии.
На конечной станции маршруток в столичном секторе Буюканы практически у половины микроавтобусов есть видимые повреждения. Некоторые из них полны ржавчины, у других испорчены сиденья. Однако некоторые водители заявили, что уже прошли техосмотр.
Впрочем, на вопросы о том, каким образом им удалось получить этот документ, водители реагировали агрессивно.
- Говорю вам, я не даю интервью.
- Но как вы прошли техосмотр?
- Выйдите отсюда.
- Посмотри, что у вас тут на приборной панели.
В другой маршрутке ситуация повторяется, правда, это транспортное средство на улицах Кишинева уже 19 лет, буквально разваливается на ходу, а в салоне ужасный запах. Водитель заявил, что прошел техосмотр еще несколько недель назад.
- Мы безусловно починим автомобиль, разберемся с этими вопросами.
- И следующий техосмотр вы как пройдете?
- К тому моменту машина будет в идеальном состоянии.
Некоторые водители извинились за плачевное состояние автомобилей.
- Плата за проезд не покрывает все наши расходы, поэтому ее следует поднять минимум до 5 леев, - заявил один из водителей.
Впрочем, ни на одной из станций технического осмотра не были обнаружена маршрутки - в отличие от троллейбусов. К ним одна просьба - новое транспортное средство или 35-летнее - соответствовать техническим нормам.
- Троллейбусы, не прошедшие тестирование, получают отчет, по которому проводится ремонт, а затем они вновь возвращаются на техосмотр, - заявил Михаил Раку, руководитель испытательной станции RTEC.
Согласно администрации Управления электротранспорта (RTEC), в этом году с маршрутов были сняты три троллейбуса.
Примэрия объявила, что транспортные средства, которые не соответствуют всем требованиям, будут изъяты из обращения, а управляющих маршрутами микроавтобусов лишат права предоставлять услуги общественного транспорта, передает publika.md.
Новости на Блoкнoт-Молдова
