Аэропорт Кишинева стал благодаря украинским пассажирам вторым по эффективности в Европе
Читайте также:
- Адела Рэйляну: Шор и Плахотнюк украли пенсии наших стариков (20.02.2020 17:25)
- Министр экономики: договор о концессии Кишиневского аэропорта может быть расторгнут (05.02.2020 10:31)
- "Там ад": автокатастрофа с гибелью людей произошла по дороге на аэропорт Кишинева (05.03.2018 10:40)
Огромный пассажиропоток.
Аэропорт Кишинева установил рекорд по пассажиропотоку, обслужив в 2024 году 4,1 миллиона человек, что на 46% больше, чем годом ранее. По данным Международного совета аэропортов ACI Europe, это позволило ему занять второе место в Европе по эффективности среди аэропортов с пассажиропотоком от 1 до 10 миллионов человек. Прибыль предприятия достигла 17,7 миллиона евро, сообщает портал DW.
В январе 2025 года пассажиропоток составил 330 тысяч человек, что на 62% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. В феврале рост достиг 50,2%. Почти треть пассажиров — украинцы, что свидетельствует о влиянии военного конфликта в регионе.
Аэропорт Кишинева стал важным транспортным узлом для граждан Украины, особенно для жителей Одессы, расположенной в 180 километрах. Автобусы из Одессы отправляются каждые 30 минут, а для удобства пассажиров действует проект «Аэротрансфер», ускоряющий прохождение границы.
Украинские авиаперевозчики, такие как SkyUp, используют Кишинев в качестве базы для чартерных рейсов, выполняемых по заказу молдавских компаний. В мае 2025 года SkyUp планирует открыть десять новых маршрутов в Европу.
Рост конкуренции вынуждает молдавские авиакомпании снижать цены. Так, FlyOne предлагала билеты по 19 евро, что привлекло множество клиентов. Особенно востребованы рейсы в Италию и Германию.
Из-за увеличения пассажиропотока аэропорт Кишинева уже сталкивается с нехваткой пространства. В 2024 году Wizz Air возобновил здесь свою базу, что стало возможным благодаря улучшению ситуации с безопасностью воздушного пространства Молдовы. К 2025 году ожидается, что пропускная способность аэропорта достигнет пяти миллионов человек.
В то же время планы по строительству нового аэропорта в Маркулештах вызывают споры среди экспертов. Многие считают этот проект нецелесообразным на фоне высокой эффективности Кишиневского аэропорта.
Материал подготовил: Михаил Генчу
«Блокнот Молдова» предлагает подписаться на наш телеграм-канал https://t.me/bloknotmd - все новости в одном месте. Новости на Блoкнoт-Молдова
