FlyOne подала международный арбитраж против Молдовы: сумма претензий может превысить $500 млн

Совладельцы авиакомпании FlyOne инициировали международную процедуру урегулирования инвестиционного спора против Республики Молдова. 

Об этом официально сообщила сама компания, не раскрывая пока всех деталей разбирательства.

Конфликт между FlyOne и молдавскими властями разгорелся после решения Совета по рассмотрению инвестиций, имеющих значение для государственной безопасности (CEIISS), принятого 22 июня 2026 года. Совет отказался одобрить инвестиции и обязал изменить контроль над авиакомпанией в течение 90 дней. Проверка перед принятием решения продолжалась около 11 месяцев.

Ранее появилась информация, что размер претензий FlyOne к молдавскому государству может превышать 500 миллионов долларов. Однако авиакомпания пока не подтверждает эту сумму, а также не раскрывает, в каком именно арбитражном органе будет рассматриваться дело и какие конкретно требования будут предъявлены.

Отдельный спор возник вокруг законодательства, на основании которого было принято решение CEIISS. В документе, в частности, использовался пункт b) статьи 6 Закона №174/2021 со ссылкой на Закон №618/1995 о государственной безопасности. При этом сам Закон №618/1995 был отменён после вступления в силу нового Закона №249/2025 о национальной безопасности.

24 июля FlyOne обратилась в суд, оспорив решения CEIISS и Агентства государственных услуг. Компания потребовала отменить принятые решения и приостановить введённые ограничения. Одним из основных аргументов стало использование нормы, связанной с уже утратившим силу законом.

Примечательно, что вскоре после решения CEIISS молдавский парламент внёс изменения в законодательство. 17 июля депутат PAS Раду Мариан предложил убрать из Закона №174/2021 ссылку на отменённый нормативный акт. Соответствующие изменения были включены в законопроект, который изначально касался энергетики и строительства.

Парламент принял закон 23 июля, президент промульгировал его 5 августа, а 6 августа документ был опубликован в Monitorul Oficial.

В обосновании поправки Мариан указал на необходимость изменений в связи с тем, что Закон №618/1995 о государственной безопасности больше не действует. При этом новая редакция не просто заменила старую ссылку на действующий закон — формулировка статьи также была изменена.

В Министерстве инфраструктуры ранее признали, что при принятии решения по FlyOne действительно использовалась ссылка на отменённый закон. При этом ведомство считает, что само обоснование решения сохраняет силу, поскольку действующее законодательство продолжает регулировать ту же сферу.

Однако последующие изменения закона сами по себе не определяют, было ли решение CEIISS от 22 июня законным. Этот вопрос теперь предстоит оценить суду с учётом законодательства, которое действовало непосредственно на момент принятия решения.

Таким образом, спор вокруг FlyOne выходит за рамки внутреннего судебного процесса. После запуска международного арбитража у основателей авиакомпании появляется ещё один механизм для предъявления претензий к молдавскому государству.

Материал подготовил: Михаил Генчу

«Блокнот Молдова» предлагает подписаться на наш телеграм-канал https://t.me/bloknotmd - все новости в одном месте.