Затонувший у одесского побережья танкер «под молдавским флагом» готовят к подъему

Танкер «Делфи», затонувший в районе пляжа «Дельфин», готовят к подъему.  

Об этом сообщили в фирме MISTER DRAKE PC, которой принадлежит это судно. Благодаря перекачке воды из центральных танков, «Делфи» обрел небольшую положительную плавучесть и отошел от волнолома. Ранее для этого собирались использовать буксиры, но теперь надобность в их услугах отпала.

Как сообщает «Думская», сейчас водолазы заводят в горловины танков бункеровщика надувные подушки и подключают их к компрессорам. Кроме того, вдоль лееров дополнительно разместят 17 надувных понтонов для обеспечения положительной плавучести судна. После этого можно будет приступать к подъему. Чтобы судно не получило новые повреждения, ударяясь о волнорез, во время подъема судна между ним и гидротехническим сооружением установят кранец.

Там, где не могут работать люди, используется подводный робот.

- Из всего объема запланированных мероприятий по подъему «Делфи» 80-85% времени занимают подготовительные работы: водолазные исследования, завоз необходимой техники, заказ и изготовление дополнительного оборудования (понтоны, пневматические подушки и т.д). На сегодняшний день 75% подготовительных работ выполнено. Переходим к активной фазе, - сообщили в компании.

Судовладелец просит его не торопить, поскольку «любая поспешность может привести к нарушению технологического процесса и как следствие – к повреждению судна, что в результате повлечет за собой увеличение сроков проведения работ».

Первоначально владелец танкера обещал ликвидировать последствия кораблекрушения до 1 апреля, но ему «помешал коронавирус». Недавним решением капитан одесского порта продлил срок подъема танкера до 20 июля.

Танкер «Делфи» потерпел крушение у одесского берега в районе пляжа «Дельфин» 22 ноября 2019 года. Формальным собственником танкера является британская компания MISTER DRAKE PC, реальным, как сообщают украинские СМИ, бывший депутат Николаевского областного совета от Партии регионов Олег Ковтунов.

О том, что у танкера отсутствуют действующие судовые сертификаты и документы на флаг (из молдавского реестра «Делфи» исключили еще 27 сентября 2018 года), и в территориальных водах Украины он находился незаконно, стало известно гораздо позже. Так же как и то, что танкер «Делфи» был задействован в контрабандных схемах торговли топливом.

Подготовил Михаил Генчу